Spółdzielnia Pracy Kierowców i Pracowników Samochodowych „Autonaprawa” – jedna z trzech dawnych działających w Polsce spółdzielni autobusowych. Przedsiębiorstwo miało siedzibę w Zamościu i zajmowało się przewozem osób na terenie Zamojszczyzny.

Historia

SPKiPS „Autonaprawa” powstała 10 marca 1950 roku z połączenia spółdzielni inwalidów w Tomaszowie Lubelskim, Spółki Komunikacyjnej „Jaskółka” w Zamościu oraz pracowników filii Fabryki M. Wolskiego i S-ki. Pierwszą zajezdnię utworzono w budynkach tego ostatniego przedsiębiorstwa (obecnie ul. Partyzantów 78). Pod koniec roku spółdzielnia dysponowała 6 pojazdami i obsługiwała trasy o łącznej długości 94 km.

W 1962 przeniesiono zajezdnię do nowego obiektu przy ul. Lipskiej 61.

Od 1979 przedsiębiorstwo prowadziło również przewozy ciężarowe. W 1980 zamknięto oddział w Tomaszowie Lubelskim, nadal jednak funkcjonowały oddziały w Biłgoraju i Zwierzyńcu. W 1988 łączna długość obsługiwanych tras wynosiła 10 tys. kilometrów, zatrudniano wówczas 220 pracowników. W 1989 w skład taboru wchodziły 62 autobusy i 22 ciężarówki. Czyniło to wówczas „Autonaprawę” największą z trzech istniejących w Polsce spółdzielni tego typu.

W 2016 roku przedsiębiorstwo zatrudniało 109 pracowników, posiadało 68 autobusów oraz obsługiwało 89 linii komunikacyjnych. Rocznie z usług „Autonaprawy” korzystało około 3,5 miliona pasażerów.

Z powodu problemów finansowych w 2018 roku podjęto decyzję o jej likwidacji - sprzedano tabor oraz nieruchomości należące do spółdzielni.

Przypisy

Linki zewnętrzne

  • Oficjalna strona przewoźnika

Nowe zasady korzystania z prywatnego auta w pracy. Od dziś opłaca się

AutoNaprawa Branżowy serwis dla warsztatów samochodowych

Autonaprawa Robert Mrówczyński Instalacje Gazowe LPG STAG Auto

Czy pracownik pokrywa koszty naprawy samochodu służbowego? Infor.pl

Samochód służbowy narzędzie pracy czy benefit? Blog wynagrodzeniowy